上述性能數據適用於以下操作條件:7 bar,相對濕度 30%。透過將多個活性碳吸附器並聯連接,即可處理相應更大的氣流。可選型號:VIM、VWM、VWMX、V
活性碳吸附器
配備活性碳吸附器的經濟型無油壓縮空氣系統
配備無油除塵濾芯的完整解決方案 低營運成本 適用於殘餘油含量最高達 0.003 mg/m³ 的情況
採用壓縮成型活性碳顆粒,確保高品質壓縮空氣
為達成符合ISO 8573-1 等級 1–2 的高品質壓縮空氣標準,尤其在殘留油分含量方面,CLEARPOINT V 活性碳吸附器為高要求系統設計中不可或缺且高效可靠的關鍵技術組件。
整體一致化的系統設計理念,可在極具成本效益的前提下,穩定確保壓縮空氣品質並將殘留油分控制於最低水平。壓縮成型之活性碳顆粒具備極高且優異的比表面積,可有效吸附油氣與異味分子。在活性碳的選材上,我們與嚴選供應商合作,以確保活性碳品質的一致性與穩定性,進而大幅提升壓縮空氣品質與整體製程的可靠性。

壓縮空氣是如何受到油汙污染的?
顆粒物、油性氣溶膠、微生物及水分可能透過多種途徑進入壓縮空氣系統——通常是經由壓縮機吸入的環境空氣而進入。鄰近道路、工業廠房或施工現場,皆會提高污染風險;同時,高環境濕度亦會增加壓縮空氣中的含水量。
此類污染帶來雙重風險:一方面會加速壓縮空氣系統的磨損並導致故障,另一方面亦會影響產品品質,進而對最終消費者的安全構成潛在威脅。
活性碳是如何吸附壓縮空氣中的油分的?
了解活性碳在壓縮空氣處理領域中的運作原理,以及在壓縮空氣系統中運行活性碳吸附器時應注意的重點。
核心優勢一覽
- 低營運成本
- 低壓差
- 使用壽命長
- 採用特殊活性碳進行高效油蒸氣吸附,最大殘留油含量為 0.003 mg/m³
- 配備無油除塵濾芯的完整解決方案
- 油品測試指示器或
- METPOINT OCV compact - 殘留油含量監測,以保障生產流程
適用於不同流量的靈活解決方案
BEKOKAT 專為油蒸氣負荷極高且對純度要求極高的應用而設計;而 CLEARPOINT V(S/M 及 L 型號)則是適用於標準操作條件及廣泛流量範圍的高效解決方案。根據所需的壓縮空氣流量,BEKO TECHNOLOGIES 將為您提供合適的解決方案:

並聯配置,實現最佳效能
CLEARPOINT® V S/M 活性碳濾芯
CLEARPOINT V 活性碳濾芯,適用於中小流量
針對流量最高達 200 m³/h 且壓力最高達 50 bar [g] 的小型及中型氣流,我們的 CLEARPOINT V S/M 系列提供無油處理的潔淨解決方案。
我們已開發出專用的活性碳濾芯,以滿足最嚴苛的性能要求。
- 高效吸附,殘留油含量極低
- 使用壽命遠高於傳統活性碳濾芯
- 更換濾芯簡便,維護輕鬆
- 可輕鬆整合傳統測試技術

CLEARPOINT® V L 活性碳吸附器
CLEARPOINT V 大流量活性碳吸附器
CLEARPOINT V L 系列提供極其豐富的型號選擇,能為各種需求提供合適的解決方案。適用於最高達 8200 m³/h 的氣流量及最高 40 bar [g] 的壓力。
CLEARPOINT V L 是確保高品質壓縮空氣(特別是在殘留油含量方面)的有效且可靠的解決方案。它是高要求系統設計中不可或缺的技術組件。先進的整體設計帶來卓越的性能。
除了標準型號 L 205-295 V 之外, L 1250-8200 V(適用於 135 m³/h 至 8200 m³/h 流量範圍)之外,針對最高 40 bar 的壓力範圍,我們亦提供 L 1300-5000 V HP (1300 - 5000 m³/h) 系列,為高達 40 bar 的壓力範圍提供理想解決方案。若在防火方面有特殊要求,我們可應要求提供所有型號的 VH 版本,該版本採用特殊碳材料,提供耐燃燒的解決方案。

規格與資訊
實用資訊
為了生產符合 ISO 8573 第 1 級品質標準的壓縮空氣,大多數操作人員會使用活性碳吸附器,透過吸附作用去除壓縮空氣中的油分子。由於活性碳也會吸附水蒸氣,因此其吸附能力會迅速耗盡,特別是在空氣中含有較多水蒸氣的情況下。 此時,活性碳吸附器將無法再吸附油分子,導致下游壓縮空氣中的油濃度超過品質等級 1 的限值(> 0.01 mg/m³)。 因此,為確保設備使用壽命長且殘留油含量始終維持在低水平,壓縮空氣在進入活性碳前必須經過乾燥處理。

活性碳吸附器 – 常見問題
像 CLEARPOINT V 這樣的活性碳吸附器,非常適合在受控操作條件下處理特定量的殘留油蒸氣。
然而,若:
- 油蒸氣濃度劇烈波動,
- 出現未知量的碳氫化合物負荷,
- 或必須永久確保絕對無油空氣,
則如 BEKOKAT 般的催化系統,可能是更可靠的長期解決方案。
使用壽命取決於:
- 進油口油蒸氣濃度
- 壓力與溫度
- 殘留水分含量
- 運行時數
一般而言:壓縮空氣越乾燥、油負荷越低,使用壽命就越長。建議對操作參數進行技術評估,以確定精確的規格。
若超過 ISO 8573-1 標準所定義的限值(第 1 級中總油含量 > 0.01 mg/m³),可能會導致:
- 產品污染
- 稽核不符合項
- 生產停機
- 敏感產業中的法律責任風險
因此,建議在關鍵應用中進行連續監測或定期測量。
不。油霧必須透過上游的高效凝聚過濾器予以去除。
活性碳主要用於去除油蒸氣和異味,這些物質會穿過傳統濾芯。
適當的預過濾對於確保可靠性能至關重要。
最佳安裝實務:
- 壓縮後
- 乾燥後
- 經過精濾與微濾後
- 進入敏感用戶端前
此配置可確保低濕度負荷,並將吸附效率最大化。
可能的指標:
- 總油量測量值上升
- 壓縮空氣中出現異味
- 濾芯使用壽命縮短
- 壓降增加
在關鍵製程中,建議進行殘留油含量的在線監測。
在標準操作條件下,活性碳是安全的。
針對防火要求較高的應用場合,我們提供採用耐燃碳製成的特殊型號(VH)。
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